Finalmente il nostro grande amico guzzista

 Marcello Muraro alias Murry di Ferrara

ha finalmente coronato il suo sogno.

E' riuscito finalmente ad aprire la sua personale Officina.

Si tratta della:

Telefono & Fax   0533651096

I nuovi locali li trovate in Via Manzolli a Rovereto, Ostellato (a due passi da Ferrara).

Clicca Qui per la mappa

CHE DIRE.....IN BOCCA AL LUPO!!!!! 

Se volete unirvi a noi queste sono le nostre prossime uscite dove sarà anche l'occasione per conoscerci:

ELENCO RADUNI E MOTOPASSEGGIATE proposte dal GRUPPO (by Leonardo)

Ti aspettiamo tra noi.

Se vuoi puoi contattarci alla rubrica I NOSTRI CONTATTI

Grazie al prezioso intervento tecnico e di restyling da parte di Stefano del Trentino, il nostro beneamato "Eppur si muove", il mitico sidecar di Leonardo è tornato a dare il meglio di se sulle strade. E per di più con maggiore brio grazie all'albero a camme modificato. Testimoni oculari lo stesso Stefano,Michele e suo figlio Erik a bordo dell'astronave-sidecar "Zeus" e il "caramba" Gabriele del Valdarno che tutti insieme oggi hanno fatto una bella motopasseggiata.

Ecco immortalato nella foto "Eppur si muove" al Passo della Raticosa dotato anche di una splendida carenatura Concorde, quella che veniva montata anche sul modello California II

Che dire. Bentornato tra noi !!!

Da ora in avanti Danny faticherà a starti dietro con il suo Nevada.

I modelli California I.E., Centauro, Quota 1100 ES, 1100 Sport I.E sono stati omologati prima dell’introduzione della normativa Euro1 ma hanno un tasso di emissioni che rientra all’interno di questa direttiva. Su questi veicoli Moto Guzzi rilascia, a richiesta, una dichiarazione tecnica che consente l’aggiornamento Euro 1 sulla carta di circolazione.

Mandello del Lario (LC)- 30 nov. 06: Le recenti misure restrittive applicate sui veicoli più inquinanti stanno per colpire molti appassionati possessori di Moto Guzzi. Tra questi modelli, ve ne sono alcuni che hanno tasso d’emissioni inquinanti inferiore ai parametri previsti dalla direttiva 97/24/CEE capitolo 5, ma, essendo stati omologati prima dell’introduzione della normativa antinquinamento EURO1, sono considerati come EURO 0. Si tratta di veicoli con iniezione elettronica, omologati anche per paesi (Svizzera, Germania, USA) dove i limiti d’inquinamento erano misurati secondo una normativa ancor più restrittiva rispetto all’Euro1. I modelli in questione sono:

• California 1100 IE (identificativo telaio KD)
• Quota 1100 ES (identificativo telaio KM)
• Sport 1100 IE (identificativo telaio KF)
• V10 Centauro (identificativo telaio KK)


Per i possessori di queste Moto Guzzi, l’archivio storico della casa mette a disposizione una dichiarazione tecnica che, previa presentazione presso gli uffici provinciali della motorizzazione civile, consente di riportare l’aggiornamento Euro1 sulla carta di circolazione.

Più complicata l’operazione per i possessori del modello Nevada 750 a carburatori - (identificativo telaio LF); su questo modello la dichiarazione tecnica della Moto Guzzi impone la sostituzione d’alcuni particolari dei carburatori di serie, operazione da eseguirsi presso la rete d’assistenza tecnica della casa.

Per richiedere la dichiarazione tecnica è necessario inviare un fax allo 0341 709322 o un’email a Indirizzo e-mail protetto dal bots spam , deve abilitare Javascript per vederlo   comunicando il numero di telaio e le generalità del proprietario del veicolo. Il costo del servizio è di euro 52.